Connecteur bimétallique en cuivre aluminium brillant DTL-2 de type A

Connecteur bimétallique en cuivre aluminium brillant DTL-2 de type A

Les cosses bimétalliques DTL-2 de SMICO sont particulièrement utiles lorsqu'un câble en aluminium doit être terminé par une barre omnibus ou un contact en cuivre. L'utilisation de cosses en cuivre ou en aluminium uniquement entraîne une action galvanique due à la différence de contact. L'utilisation de cosses bimétalliques garantit ainsi une connexion solide et durable. Le corps en aluminium est soudé par friction à la paume en cuivre, assurant ainsi une transition optimale entre le corps et la paume.

Notre gamme de cosses bimétalliques en aluminium et en cuivre présente les avantages suivants.

• Matériau : Baril en aluminium conducteur de 60 % IACS et paume en cuivre 97 % IACS.
• État final du métal : entièrement recuit.
• Méthode d'assemblage : soudage par friction
• Tailles : 16 mm² à 1000 mm²

Applications :

Terminaisons MT

Connexions BT sur barre omnibus.

Avantages des cosses bimétalliques :

• Sûr et peu coûteux à l'usage et à l'utilisation.
• Tous les produits en cuivre sont étamés électrolytiquement selon la norme BS et les empêchent de se corroder et de s'oxyder.
• Une isolation en PVC est fournie aux bornes pour une résistance diélectrique exceptionnelle et pour le support
• L'entrée du tube de fil est antichoc ou en forme de cloche pour une entrée du conducteur plus rapide et plus facile.

Pourquoi ne pouvons-nous pas utiliser des cosses de câble monométalliques (cuivre ou aluminium) ?

Le contact entre deux métaux différents provoque une « corrosion métallique différente » ou « action galvanique ». Le câble en aluminium et le fût de la cosse en cuivre sont deux métaux différents lorsqu'une cosse en cuivre est utilisée pour connecter un câble en aluminium, d'où l'action galvanique.

Pour éviter ce contact dissemblable, des cosses bimétalliques sont utilisées. Le corps en aluminium est en contact avec le câble en aluminium, tandis que le cuivre (paume plate forgée percée) est en contact avec la barre omnibus en cuivre. De plus, le corps en aluminium est soudé par friction à la paume en cuivre pour une meilleure transition. Cela permet d'éviter la corrosion galvanique et d'obtenir une connexion solide et durable.

Fabrication

Il existe différentes manières de fabriquer des cosses bimétalliques.

Selon une méthode, la paume en cuivre forgé électrolytique est soudée par friction au corps en aluminium électrolytique. Cette méthode lie les molécules de cuivre et d'aluminium pour créer une jonction solide et durable. De même, les câbles en aluminium et en cuivre sont reliés à l'aide de connecteurs bimétalliques en ligne : un corps en aluminium est prévu pour le câble en aluminium, tandis qu'un corps en cuivre est prévu pour le câble en cuivre. Les deux pièces (cuivre et aluminium) sont soudées par friction. Les connecteurs en ligne, les connecteurs à broches, etc., sont fabriqués à partir de bornes bimétalliques. Différentes combinaisons de joints de compression bimétalliques sont également disponibles. Elles sont conçues et fabriquées en fonction de la capacité de transport de courant des différents types de câbles.

Pour réduire la résistance de contact et la corrosion, les fûts en aluminium sont traités chimiquement ; ils sont ensuite remplis d'un agent anticorrosion pour empêcher l'oxydation de la surface exposée (c'est-à-dire une graisse de type conducteur avec un point de goutte élevé), puis les extrémités des fûts sont bouchées pour éviter la pénétration de poussière.

Application

Les cosses bimétalliques sont principalement utilisées pour raccorder des câbles en aluminium à une barre omnibus en cuivre ou à un contact en cuivre. Elles sont sûres et économiques. La cosse bimétallique monotrou permet de raccorder des conducteurs en aluminium à des barres omnibus en cuivre dans les applications électriques, les tableaux de commande, les appareillages de commutation, les boîtiers de raccordement des centrales solaires, etc.

Types de cosses et connecteurs bimétalliques

SMICO fabrique différents types de cosses et connecteurs bimétalliques et propose également des produits personnalisés selon les spécifications du client. Par exemple, si l'acheteur a besoin de combinaisons supplémentaires, les options suivantes peuvent être fabriquées :

1.Corps bimétalliques - Corps en aluminium avec paume en cuivre (avec trous simples, doubles ou quatre)

2. Cosses bimétalliques avec rondelle en cuivre (cosse en aluminium avec rondelle en cuivre)

3.Cordes bimétalliques de type inversé (corps en cuivre avec paume en aluminium)

4. Connecteurs bimétalliques – Type droit (pour la même section de câbles Al et Cu)

5. Connecteurs bimétalliques – Type réducteur (pour différentes sections de câbles Al et Cu)

6. Connecteurs bimétalliques - Type à broche (corps en aluminium avec broche en cuivre massif)

COMMENT INSTALLER DES CONNECTEURS À SERTIR SUR DES CONDUCTEURS EN ALUMINIUM À L'AIDE DE LA MÉTHODE D'INDÉGAGEMENT PROFOND

1. Dégainez et dénudez le conducteur en aluminium, puis façonnez le conducteur en une configuration ronde et compacte à l'aide du jeu de matrices de pré-arrondi approprié à ce type de taille, de forme et de toronnage du conducteur de câble, cela inclut les câbles BT, MT et HT.
2. Insérez le conducteur en aluminium dans les cosses ou les connecteurs du câble
3. Sélectionnez le jeu de matrices de compression (MV) et l'indenteur associé (PS130) correspondant au connecteur à sertir, puis placez-les soigneusement dans l' outil de sertissage hydraulique ou la tête de presse.
4. Indentez le connecteur électrique selon l'ordre indiqué ci-dessous (FIG 2). Remarque : pour un connecteur traversant, indentez d'abord les positions extérieures, puis les positions intérieures. Pour une cosse de câble, indentez d'abord la position proche du conducteur, puis celle proche de la patte de la cosse.
5. Après avoir indenté le connecteur à sertir, remplissez les indentations avec le composé fourni avec les connecteurs, les cosses ou les épissures

Remarque : La séquence doit être suivie afin d'obtenir le coefficient de remplissage du conducteur correct, essentiel pour produire une connexion électrique stable au conducteur en aluminium sur les câbles moyenne/haute tension.