Comment trouver les défauts courants du double pont CC des raccords d'alimentation ?

Comment trouver les défauts courants des blocs de distribution bipolaires ?
La structure du pont à double bras CC est plus complexe que celle du pont à un seul bras. Par conséquent, lors de la réparation, il faut d'abord localiser le défaut et en analyser la cause, puis le réparer et l'éliminer. Nous prenons ici l'exemple du pont à double bras QJ44 (voir figure 10-7) pour présenter la méthode de réparation d'un pont à double bras CC.
Méthode d'inspection de segmentation de ligne :
La méthode d'inspection de la segmentation de ligne consiste à retirer la pile sèche du pont, à sélectionner le multimètre RX 100 et à consulter le schéma de principe de la figure 10-7 (a). Procédez comme suit :
1. Connectez la tige de test du multimètre à la borne d'alimentation positive et à la borne P du double pont. Appuyez sur les boutons GB et G, réglez le bras de rapport (multiplicateur) X0.01~X100 sur cinq vitesses et notez la lecture du multimètre à chaque changement du multiplicateur. Connectez ensuite la tige de test du multimètre à la borne d'alimentation positive et à la borne P2 du double pont et suivez la même méthode. Notez la lecture du multimètre. Si les deux résultats de mesure sont cohérents, cela signifie que la résistance des bras intérieur et extérieur du pont est bonne.
2. Connectez la tige de test du multimètre à la borne d'alimentation positive et à la borne C : du pont, appuyez sur le bouton GB et le multimètre a une lecture, ce qui signifie que la résistance standard et le circuit sont intacts.
③ Connectez la tige de test du multimètre à la borne d'alimentation négative et à la borne C2 du pont, et le multimètre a une indication, ce qui signifie que le circuit est intact.
④ Connectez le multimètre aux bornes Pr et P2 du pont, appuyez sur le bouton G et le multimètre a une lecture, ce qui signifie que le galvanomètre est intact.