Solution à la corrosion sévère des fils machine

Méthodes pour résoudre la corrosion sévère des fusibles

Pour les raisons pour lesquelles le conducteur de mise à la terre et la tige de traction sont gravement corrodés, les trois solutions suivantes sont proposées :

Méthode 1 : Augmenter le diamètre du conducteur de mise à la terre et de la tige de traction pour prolonger leur durée de vie.

Méthode 2 : Ajoutez une couche galvanisée pour le rendre plus résistant à la corrosion.

Méthode 3 : Installer un dispositif sur le conducteur de mise à la terre et la tige de traction pour améliorer sa résistance à la corrosion.

Lors de fouilles et d'inspections aléatoires du conducteur de mise à la terre et de la tige de traction, il a été constaté que la corrosion la plus importante se produisait souvent à 20 à 40 cm du sol, tandis que la corrosion aux autres endroits était bénigne. Par conséquent, l'amélioration de la résistance à la corrosion de cette section permettra de prolonger la durée de vie de l'ensemble du dispositif de mise à la terre.

Par comparaison expérimentale, les deux premières méthodes ont été rejetées car :

Méthode 1 : Généralement, le conducteur de mise à la terre est en acier rond de 12 mm. Remplacer la section centrale par un acier rond de 30 mm augmenterait sa durée de vie, mais son coût est trop élevé et sa mise en œuvre est complexe. De plus, des points de tension sont susceptibles d'apparaître à la jonction entre les barres d'acier épaisses et fines, et le câble risque de se casser pendant le transport.
Méthode 2 : Bien que la couche galvanisée soit ajoutée, les barres d'acier doivent souvent être pliées pendant la construction sur site, ce qui peut facilement endommager la couche galvanisée.

Par conséquent, la méthode 3 est sélectionnée comme une avancée pour résoudre la corrosion des conducteurs de mise à la terre et des tiges de traction.

L'idée initiale était d'utiliser un tube de sertissage pour acier rond de 12 mm afin de sertir l'extérieur de l'acier rond et ainsi augmenter l'épaisseur des barres et améliorer leur durée de vie. Cependant, l'expérience pratique a révélé de nombreux inconvénients :

(1) La couche protectrice du tube de sertissage doit être réalisée avant la mise en place du conducteur de mise à la terre. Si la profondeur d'enfouissement varie, il est difficile de contrôler la position de la couche protectrice du tube de sertissage entre 20 et 40 cm sous terre.

(2) Une fois sertie, la couche galvanisée de l'acier rond et du tube de sertissage est également endommagée et doit encore être repeinte.

(3) La longueur du tube de sertissage est nettement insuffisante. La longueur des trois tubes de sertissage est de 24 cm. Compte tenu de la longueur de protection de 50 cm, au moins six tubes de sertissage sont nécessaires. Le coût de chaque tube de sertissage est de 4 yuans. Le coût d'un tube de sertissage de tour est de 96 yuans, ce qui est relativement élevé.
Par conséquent, au lieu d'utiliser un tube serti comme couche protectrice, un excellent matériau alternatif est utilisé, à savoir un tuyau d'eau chaude en PP-R d'un diamètre intérieur de 12 mm.
Coupez un tuyau d'eau chaude en PP-R de 80 cm de long et d'un diamètre intérieur de 12 mm, placez-le sur le conducteur de terre non soudé et positionnez-le à l'endroit souhaité sur ce conducteur. Une fois le conducteur de terre et le fil de terre soudés et enterrés, déplacez simplement le tuyau d'eau chaude en PP-R à l'endroit approprié, de manière à ce qu'il soit exposé à 5 à 10 cm du sol. Chauffez simultanément légèrement les deux extrémités du tuyau d'eau chaude en PP-R au chalumeau, puis serrez-le avec une pince pour assurer une bonne étanchéité et ainsi améliorer la résistance à la corrosion du conducteur de terre, là où il est le plus sensible.