Serre-fils de suspension, mécanisme d'inclinaison, mesures de traitement des fils de suspension
En raison du relief vallonné le long du tracé de la ligne de transport, de sa portée inégale, des variations de température, du gel et d'autres charges, les fils de terre de part et d'autre du point de suspension du pylône linéaire présentent des angles de suspension (également appelés angles d'inclinaison) différents. Dans les zones à grande portée verticale, l'angle de suspension de la ligne aérienne à la sortie du serre-fils peut dépasser la valeur admissible, ce qui entraîne une augmentation des contraintes de flexion supplémentaires et, par conséquent, un endommagement de la ligne aérienne à la sortie du serre-fils, provoquant la rupture de torons ou de fils. Il est donc nécessaire de vérifier l'angle de suspension de la ligne aérienne afin de s'assurer qu'il ne dépasse pas la limite. L'angle de suspension du conducteur se produit en cas de flèche d'arc importante. L'angle de suspension en fonctionnement est généralement la moyenne des angles de suspension des deux côtés.
Connecteur à perforation d'isolant. L'angle de sortie est l'angle aigu entre la direction tangente de l'arc à la sortie du serre-fil et l'axe du chemin de câbles de la coque du serre-fil. Il est lié à la longueur de la coque du serre-fil, à la position de départ de l'arc et au rayon de courbure R du chemin de câbles. Lorsque le conducteur est suspendu à la pince de suspension, en raison des différentes portées et de la différence de hauteur du pylône, l'angle de suspension du conducteur est variable. Les angles de suspension des conducteurs de part et d'autre de la pince ne sont pas égaux, ce qui entraîne une déflexion de la pince sur le plan vertical par rapport à la chaîne d'isolateurs. L'angle de suspension du fil est l'angle aigu θ entre la direction tangente de l'arc au point de contact entre le conducteur et le côté extérieur de la pince et l'horizontale. Lorsque la pince est en position horizontale, l'angle de sortie de la pince est égal à l'angle de suspension du conducteur.
Lorsque le résultat ne correspond pas à la valeur requise, les mesures qui peuvent être prises consistent à ajuster la position de la tour ou la hauteur de la tour pour réduire la hauteur entre les deux points de suspension, réduisant ainsi l'angle de suspension de la pince de suspension d'un ou des deux côtés pour réduire la tension d'utilisation du conducteur dans la section de tension, c'est-à-dire pour détendre le fil ; ou utiliser une pince de suspension avec un angle de suspension plus grand ; ou utiliser une pince de suspension double ; utiliser un fil de protection de fil pré-entrelacé, etc.
