Problèmes de mécanisme d'un interrupteur d'isolement haute tension
Les problèmes mécaniques se manifestent par un refus de fonctionnement ou une ouverture et une fermeture inadéquates, souvent observés lors de la commutation. Dans de nombreux cas, le défaut ne s'étend pas et une maintenance et un traitement temporaires peuvent être effectués sur site, ce qui retarde évidemment la coupure de courant. La plupart des problèmes sont causés par les anciens interrupteurs GW4 et GW7. Le sectionneur haute tension GW6 a connu des pannes d'ouverture automatique après fermeture (principalement dues à un matériau et à un procédé de fabrication inappropriés du ressort d'équilibrage, voire à la rouille et à la rupture du ressort d'équilibrage en fonctionnement). Sur les produits GW10 et GW11, le réglage angulaire du bras triphasé du couteau était incorrect, le réglage angulaire de la bride de l'arbre de sortie du mécanisme était incorrect, les dents de l'engrenage en éventail ont éclaté, entraînant la rupture des vis de connexion de la bride du joint universel et de la bride du mécanisme, la rupture des pièces en fonte du fin de course du mécanisme et l'ouverture et la fermeture inadéquates de l'interrupteur.
Les sectionneurs haute tension sont relativement courants lorsqu'ils quittent l'usine ou sont mis en production après leur installation. Cependant, peu de temps après, certains d'entre eux présenteront divers problèmes après un ou deux ans. Certains ne peuvent pas être tournés en fonctionnement en raison d'une infiltration d'eau, d'autres peuvent provoquer la flexion de la bielle pendant le fonctionnement, et même la bouteille rotative en porcelaine et l'arbre coulissant peuvent être tordus, tandis que d'autres se cassent lors de la soudure de la bielle et deviennent inutilisables. En bref, divers problèmes peuvent être causés par un blocage du mécanisme.
Les pannes de fonctionnement sont avant tout dues à un problème de transmission mécanique. Le boîtier du mécanisme utilisé à l'origine était sujet aux infiltrations d'eau, à la condensation et à l'humidité. L'étanchéité du roulement rotatif est médiocre et il est impossible d'ajouter de l'huile de lubrification. Une inutilisation prolongée peut entraîner le blocage du mécanisme, la rouille du roulement et un fonctionnement forcé peut souvent endommager et déformer les composants. De plus, la conception inadaptée de la structure de transmission et la résistance de fonctionnement importante sont également des causes importantes. La limite de fermeture de la tige conductrice de certains produits n'est pas correctement adaptée au moteur, ce qui provoque des fissures dans la turbine en fonctionnement. L'arbre principal de transmission du mécanisme à couteau de certains isolateurs HT de type GW4 est relié à l'arbre de transmission vertical et adopte une structure semi-cylindrique. En fonctionnement électrique, un déplacement relatif dû à la déformation du demi-cylindre se produit, empêchant la fermeture et l'ouverture de la porte. Il arrive également que la broche de l'arbre soit cassée à cause de la rouille du couteau de mise à la terre, ce qui rend son fonctionnement impossible. De plus, les interrupteurs auxiliaires peuvent présenter des problèmes, notamment une commutation inadéquate ou un mauvais contact des contacts, qui peuvent entraîner des pannes électriques. Ces problèmes doivent être soigneusement analysés et testés lors des phases de conception et de fabrication, et chaque interrupteur doit être testé de manière responsable avant de quitter l'usine. Les défauts ne doivent pas être laissés sur le site d'exploitation.
L'infiltration d'eau dans le boîtier du mécanisme de l'interrupteur sectionneur HT et dans les roulements est très fréquente. La rouille des pièces métalliques, notamment le boîtier, la bielle, l'axe de l'arbre et le ressort, est également très problématique. Il a été constaté que le couvercle anti-pluie du boîtier du mécanisme intermédiaire de certains interrupteurs GW6 rouille au point de devenir intouchable. Le boîtier du mécanisme de commande est également fortement rouillé. De plus, une lubrification inadéquate peut entraîner une défaillance de la transmission mécanique et un mauvais contact du système de contact conducteur. Des mesures d'amélioration, telles que l'utilisation de matériaux en acier inoxydable pour le boîtier du mécanisme, la lubrification sèche du système de contact et l'étanchéité totale des pièces rotatives, garantissent une absence totale d'entretien.
Prévention des pannes
Les causes des défauts ou pannes des isolateurs électriques haute tension mentionnés ci-dessus incluent des problèmes de fabrication et de qualité des matériaux, ainsi que des inspections et des entretiens inappropriés. Pour garantir le bon fonctionnement d' un isolateur haute tension , il est essentiel de garantir sa qualité initiale.
