Le processus de maintenance du sectionneur à fusible vertical ne doit être négligé à aucune étape.

Tout équipement électrique peut présenter différents défauts mineurs, mais tant que nous prêtons attention à le protéger en temps normal, cela réduira beaucoup de problèmes.
1. Retirez la saleté de la surface de l'isolant et vérifiez les défauts tels que les dommages et les fissures ; le fer et l'or ne sont fermement liés qu'aux pièces en porcelaine et la résistance d'isolement est qualifiée.
2. La surface de contact conductrice est plane, sans film d'oxyde, et la partie conductrice ne présente ni dépression ni rouille importantes. En cas de légères traces de brûlure, elles peuvent être réparées avec du papier de verre fin, puis nettoyées à l'essence, puis recouvertes d'une fine couche de vaseline industrielle. Les pièces gravement brûlées et irréparables doivent être remplacées.
3. Le contact entre le couteau et le contact statique est serré. Vérifier à l'aide d'une jauge d'épaisseur de 0,005 mm. La profondeur d'insertion longitudinale ne dépasse pas 5 mm. La pression des ressorts est uniforme des deux côtés, conformément aux normes du produit d'origine.
4. Après inspection et réglage de l'interrupteur-sectionneur à fusible vertical et de son mécanisme de commande, un essai de fonctionnement doit être effectué. Lorsque la poignée mécanique atteint sa position de fin de course vers le haut, l'interrupteur-sectionneur à fusible vertical NHRT40 doit atteindre sa position de fin de course de fermeture ; lorsque la poignée atteint sa position de fin de course vers le bas, l'interrupteur-sectionneur doit atteindre sa position de fin de course d'ouverture.
Après déconnexion, la distance entre le contact et l'interrupteur du même pôle est conforme à la réglementation du produit. Aucun phénomène anormal susceptible de bloquer ou de gêner le fonctionnement n'est toléré pendant le fonctionnement.
5. Les bornes de câblage sont en bon contact et correctement connectées au jeu de barres, et le sectionneur ne doit pas être soumis à des contraintes mécaniques.
6. Toutes les pièces du sectionneur et du mécanisme de commande doivent être serrées. Le fonctionnement de l'interrupteur auxiliaire du mécanisme de commande doit être correct et fiable.
7. Les tests suivants doivent être effectués après la maintenance :
1) Résistance d'isolement ;
2) Basse tension de fonctionnement de la bobine du mécanisme de commande électrique ;
3) Le fonctionnement du mécanisme de commande, le contact de contact et la pression du ressort.